第十章 海阔天空

　　在前往刘家港船上，吴涛为给洪武宗等人解闷，便开始讲起船业发展史，他说道：

　　“秦汉时期，造船业出现了第一个高峰。秦始皇在统一中国南方的战争中曾组织过一支能运输五十万石粮食的大船队，并利用楼船组成的舰队攻打楚国。统一中国后，他又几次大规模巡行，乘船在内河游弋或到海上航行。到了汉朝，以楼船为主力的水师已经十分强大。一次战役，汉王朝就能出动楼船两千多艘，水军二十万人。舰队中配备有各种作战舰只，有运送士兵登陆的前驱快艇‘先登’，有用来冲击敌舰的狭长战舰‘蒙冲’，有疾如奔马的快船‘赤马’，还有坚固的防御战船‘槛’等。”

　　“唐宋时期的造船业唐宋为我国古代造船史上的第二个高峰时期，我国古代造船业的发展自此进入了成熟时期。秦汉时期出现的造船技术，如船尾舵、高效率推进工具橹以及风帆的有效利用等，到这一时期得到了充分发展和完善，并创造了许多更为先进的造船技术。隋朝开始建造特大型龙舟。如隋炀帝所乘的龙舟，计有四层，高4.5丈，长20丈，上层有正殿、内殿、东西朝堂，中间两层有120个房间，下层是内侍居住之处。皇后乘坐的船叫‘翔螭’，比皇帝的龙舟稍小一些，装饰华丽。”

　　“现在造船业的发展达到了第三个高峰。我们可以建造五桅战船、六桅座船、七桅粮船、八桅马船、九桅宝船。现在主要的造船场有金陵龙江船场、淮南清江船场、齐鲁北清河船场等，它们的规模都很大。此外，还有与船厂相配套的加工帆篷、绳索、铁钉等零部件的手工工场，有堆放木材、桐漆、庥类等的仓库。其造船材料的验收及船只的修造与交付等，也有一套严格的管理制度。”

　　“刘家港，始兴于隋唐时期。元朝，政府实施漕粮北运，在刘家港沿线建大型码头泊位，建立海运仓储和海事机构，自此长江中下游地区、浙江温台等沿海地区、以及日本、琉球、高丽、安南等国的商船都集结于刘家港，刘家港成为“六国码头’、“天下第一码头’不可替代的存在。”

　　“吴堡主，讲这么多，喝口水休息一下。”洪武宗体恤道。

　　“是啊，吴堡主歇口气，下面由我来给大家讲讲刘家港的故事吧。”程志海说完，便开始他的故事讲述表演。

　　太仓的传说故事一：

　　四大姓氏背后的传奇故事，王姓——诗书望族有史料记载姓王的第一人是王亥，他是大规模经商活动第一人，也是民间财神爷的原型。太仓王氏是太原王氏的支属。自西晋永嘉年间王导率族南渡后，世居江东。太仓王氏发展成相承数百载的衣冠诗书望族。家族之中人才辈出，著名人物有名臣王忬、文坛盟主王世贞、文学家王世懋、画苑领袖王鉴、诗人王昊等。王姓在太仓经历了千年的繁衍、变迁，逐渐成为了第一大姓。

　　黄帝的后代张姓的来源跟我们讲的“弓长张”还是很相关的，黄帝儿孙辈时的职务是“弓正”，就是做弓箭、制造军火的，后来他的后人就以职业为姓，改姓张。据考证，张姓的起源之地是宜兴和溧阳之间一个叫上黄的地方，这里也是黄帝的发源地。太仓历史上最为杰出的张氏代表，就是张溥，在文学方面，张溥一生著作宏丰，编述三千余卷，涉及文、史、经学各个学科，代表作《五人墓碑记》可谓妇孺皆知，是中国古代杂体文章的一座不朽丰碑。

　　陆姓，三国时期，风云陆姓最早发源于山东，并以此为中心向四周传播，很早便迁居南方。南方孙吴政权有大都督陆逊一族，陆逊之子陆抗为孙吴镇军大将军，均曾在太仓治军，孙辈陆机、陆云皆西晋著名文学家，江南陆姓昌盛可见一斑。

　　陈姓遍全国，炎帝家族在黄帝时代受了分封，封地在江苏宜兴和浙江湖州之间一个叫秘图山的地方，这里是陈姓的起源地。一说，陈姓是舜的后人妫满建立的陈国后裔，其中有一支是周武王灭商建立周朝以后，将妫满封在陈(今豫南淮阳县)，建立了陈国。陈氏分家以后，其成员散布到大半个中国的事实，确属无疑。无怪后来的“义门”陈氏祠堂内楹联写道“义聚三千七百口人间第一，庄分七十二军州天下无双”。

　　太仓的传说故事二：据说有个王太师。因病乞休回太仓后，欲建造东园、南园、西园、北园四个园子。在征地建南园时，有一鸿发糕饼店，主人执意不肯搬迁，说是祖上留下的风水宝地，即便钱翻番也不卖。面对这样的“钉子户”，王太师是束手无策。此时一门客献计，派太师府下人每天轮流去购买糕饼，店主见生意蒸蒸日上，糕饼供不应求，便急于扩大生产规模与门市经营。而周围土地已悉数被王太师买去，于是在“热心人”的介绍下，店主在武陵桥堍觅得数间“空房”，想高价买下。而空房主人则提出与之交换弘发糕饼店的房子。糕饼店老板想想划得来，便交换了房契地契，择日异地开张，此后生意亦是兴隆。而王太师由于采纳了门客妙计，每日买回的糕饼即便全府人天天吃也吃不完，怕暴殄天物，便分送给了他的门生故友，于是有人便戏称这糕饼为“太师饼”。糕饼店老板知晓后，愈发精选作料，改进工艺，口感也越来越好。

　　传说故事三：双凤福地的来源一千多年前的双凤，属昆山的惠安乡。有一日，这里来了个高僧，他走到惠安乡靠现在太仓的地方，就坐下不走了，一直坐了三天三夜。一些乡下人觉得奇怪，就问他为啥在这里打坐。大师说，此地有冲霄灵气，下面一定有宝贝。于是就有人来挖掘，掘到三尺三寸，发现一块白玉石碑，上面刻有梵文。和尚看了一下说，这是“有凤来仪”，下面一定有凤穴，再往下挖。于是再挖下去三尺三寸，又见白玉碑，刻有一座神宇，烟雾缭绕。和尚看后说再往下挖。又挖了三尺三寸，又见一只白玉和合盘。众人七手八脚，想要掰开，可就是掰不开。和尚看了笑笑讲：“善哉，善哉!这是宝贝，你等凡人怎能打开，还是让老僧来念经打开吧!阿弥陀佛!”说完就双腿盘坐，双手合十，念了一段金刚经。只听见一声霹雳，和合盘打开，一对凤凰在天上飞来飞去。和尚又念了一道经，凤凰朝南朝东飞一阵后，又向北转西飞去。后来双凤的两座桥，一座叫落凤桥，另一座叫接凤桥。后来地方官员知道了这事，就奏明天子，封和尚为护国法师。当时北方兴建石佛，南方大建寺院，皇帝认为出凤凰的地方一定是块福地，就命大法师主持建造双凤寺，宋代改名为法灵寺。当时是全国数一数二的大寺院，有五千零四十八间房子，还造了一座凤凰池，全是白玉砌成，想召回那对凤凰。由于主持是梁朝的护国大法师，香火特别旺盛，逐渐形成了一个市镇，取名双凤。

　　“现在造船能力和生产条件这么好，如果能组织船队访问西属番地，学习交流一下彼此科技经验，生活习惯，于人于己，均是有所裨益。”洪武宗听完故事，看到江上来往这么多船只，不禁开始规划起未来航海事宜。

　　接着问向程志海：“你在江中开船技术我们大家都看到了，你对于航海技术有研究么？”

　　“回禀武宗长主，无论大江大海都是在水里航行，我既然懂江中开船技术，在海上航行也是一样，如同在在官道会骑马，在山路亦能骑马一样，所谓一通百通就是这个道理；只不过，大海比大江危险程度高，相对要求无论是航行技术，还是工作态度都比大江要求高得多。”

　　“今后武林盟如有需要，到时由你负责领航，到西洋取取经，学学艺，你可敢去？”洪武宗激将道。

　　“只要武宗长主有吩咐，程某当然敢去！”程志海表态道。

　　“如果程大哥要去西洋航行，到时请武宗长主恩准，我们陪同程大哥一起去，在为程大哥保驾护航的同时，开开眼界，长长见识！”冷剑利刀四人表态道。

　　“好！先就这么说定了，到时候再作具体安排！”洪武宗决定道。

　　果然，后来为了追缉叛逃海外的洪世宗，程志海与冷剑利刀等人组建“扶武西伐军”，名为考察访问西番属地，实为捉拿洪世宗，实际进行了五下西洋航海活动。这是后话，暂且不表。

　　“前面就是刘家港了！”吴涛指着船沿前方说道。

　　“好！我们下船到港口边上参观一下！”洪武宗安排道。

　　洪武宗一行人到了刘家港码头边上，看见港口大中小各类船只如星云密布，穿梭不息。有的工人在其中一艘船上卸货、船下搬货，有的工人在另一艘船上堆货，船下送货，整个场面无论船进船出，人来人往，都是井井有条地进行着。

　　洪武宗问道：“这里日均吞吐量是多少？”

　　“冬春淡季日均吞吐量在十万吨左右；春夏旺季日均吞吐量在三十万吨左右。”吴涛回答道。

　　“武林盟所占比例是多少？”洪武宗又问道。

　　“武林盟所占比例为百分之五十一，其余百分之四十九比例为其他财阀集团分别持有。”吴涛解答道。

　　“好！要注意安全，无论是出货还是进货，首先要保证人员安全，然后才是船只安全，货物安全。”洪武宗强调道。

　　“我们谨遵武宗长主教导，时刻绷紧安全这根绳，确保人员、船只、货物都有安全保障。”吴涛表态道。

　　“今天大家都累了，我们就地休息一下，明早返回东博堡，然后再去东壁堡看看。”洪武宗安排道。


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